Avant de vous présenter le kit mains-libres de Parrot, voici quelques indications fournies par le site de Sécurité Routière :
Pour les contrevenants, la nouvelle loi prévoit une amende de 135 € et d’un retrait de trois points sur le permis de conduire.
Vous allez le voir, le Minikit Neo 2 HD ne rentre pas dans cette nouvelle réglementation et vous ne serez pas sanctionné en l'utilisant puisque le kit Neo 2 HD est un dispositif à contrôle vocal qui s’intègre à votre véhicule. Il ne se porte pas à la main ou à l'oreille ou ne traine pas sur le siège passager ou sous la banquette arrière.
La première chose à faire après avoir déballé le kit, c'est de penser à le charger directement avec le câble d'alimentation USB fourni. Un allume-cigare est également fourni en cas de besoin sur les routes.
Dès que le voyant rouge s’éteint, la batterie est chargée et vous pouvez commencer à l’utiliser.
Deuxième chose à faire : clipser le kit sur le pare-soleil du conducteur pour qu'il soit à porter de vos mains et suffisamment prêt de votre bouche.
Au début, j'avais un peu peur de laisser l’appareil branché dans la voiture... peur qu'on brise l'une des vitres de la voiture pour me le voler. Mais je me suis rendu compte qu'on ne le voyait pas de l’extérieur de la voiture puisqu'il est pratiquement collé au plafond lorsque le pare-soleil est rabattu.
Enfin, troisième chose à faire : appareiller votre smartphone. Sur mon téléphone Nexus, le kit apparait dans les appareils Bluetooth en "Parrot Minikit Neo 2 HD v1.03".
C'est tout !
On peut connecter jusqu'à dix appareils... c'est pratique en cas de famille nombreuse, mais deux seulement fonctionneront simultanément. Votre répertoire téléphonique est automatiquement copié dans la mémoire du kit et à l'appel, le kit prononce très bien le nom du contact. Pas une voix de robot mais une voix sans accent et parfaitement compréhensible.
Je vous conseille d'activer tout de suite l'option "mots magiques", ce qui vous permettra de converser avec le kit :
En recevant un appel, il suffira de prononcer "accepter" ou "refuser".
Pour appeler, dites : "Minikit". Le kit vous répond "Qui souhaitez-vous appeler ?". Dites alors le nom de votre contact tout simplement. Si votre contact à plusieurs numéros (bureau, maison, etc.), dites simplement "maison" par exemple.
En cas d'erreur, vous devez dire "annuler".
Toutes ces commandes vocales sont parfaitement compréhensibles par l’appareil grâce à la technologie "Voix HD" qui atténue les bruits de fond. C'est à dire qu'en écoutant de la radio fenêtres ouvertes, l’appareil comprend sans aucun problème ce qu'on va lui dire.
Si vous ne souhaitez pas passer pour un schizophrène qui parle tout seul avec sa voiture, vous pouvez utiliser le kit manuellement.
L'appareil dispose d'une molette pour se déplacer dans les menus ou ajuster le volume, d'un bouton vert pour décrocher ou confirmer un choix et un bouton rouge pour raccrocher, annuler ou revenir en arrière dans le menu.
Enfin, le kit dispose d'une option très intéressante qui lui permet de diffuser les instructions de navigation de votre GPS ou la musique de vos MP3 joués depuis votre smartphone... Pensez à utiliser le kit comme enceinte lors de vos pique-niques ! Succès assuré !
L’appareil s'est déchargée en 15 jours d'utilisation. Je n'ai pas pris la voiture tous les jours, j'ai reçu quelques appels et j'ai utilisé le kit comme haut parleur. J'ai laissé l'appareil se décharger sans l'éteindre puisque l'appareil se met en veille tout seul... c'est à dire dès que mon téléphone n’était plus à bonne distance (le kit se rallume automatique dès que la connexion Bluetooth s'établie).
Enfin, une application disponible sur Google Play et App Store apporte quelques fonctionnalités à l’appareil pas vraiment indispensables à votre kit mais plutôt bien pensées pour les automobilistes :
Le kit Neo 2
Le kit Neo 2... photographié avec le studio Foldio 2
Le kit ne gène pas
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Par Benjamin Levy
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Le blogueur : Développeur open source, Ben-J est un collectionneur et joueur. Sa première machine ? Un Apple...
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