Test Evercross EV10K PRO : la trottinette électrique urbaine

Sommaire

Trottinette EVERCROSS EV10K Pro

Evercross est une marque chinoise de mobilité électrique basée dans la province du Zhejiang, qui s’impose progressivement en Europe. Connue pour ses trottinettes électriques, ses hoverboards et ses vélos électriques, elle propose une gamme variée de produits adaptés aussi bien aux trajets urbains qu’aux balades de loisir. En France, ses modèles sont distribués sur des plateformes reconnues comme Decathlon, Cdiscount, Darty, Amazon ou encore la Fnac, ainsi que sur son site e‑commerce européen. Fidèle à sa mission, Evercross cherche à rendre les déplacements plus simples, plus pratiques et plus respectueux de l’environnement. Grâce à ses entrepôts situés en Europe et aux États-Unis, la marque mise aussi sur des livraisons rapides et un service client accessible.

Le catalogue Evercross couvre l’ensemble de la mobilité électrique avec des produits adaptés à tous les profils, urbains comme tout-terrain. On trouve des hoverboards pour enfants et adultes, des modèles tout-terrain de 8,5 pouces, des versions légères comme le Q3 et des modèles avec siège comme le XP10, parfois livrés avec un kit kart ou des options connectées (Bluetooth, application). La gamme de vélos inclut des modèles pliables pour la ville comme l’EK6, des VTT robustes comme l’EK28, des vélos avec assistance au pédalage comme l’EK8S et des modèles pour enfants comme l’EV06M. Evercross propose aussi des motocross électriques, du EV12M pour les plus jeunes aux versions plus puissantes comme l’EV65M destinées aux adolescents et aux adultes.

Mais ce qui m’intéresse ici, ce sont les trottinettes, et plus particulièrement le modèle EV10K PRO. Conçue pour les trajets urbains comme pour les déplacements de loisir, cette trottinette incarne bien la philosophie d’Evercross : allier innovation, praticité et sécurité. Avec son moteur puissant, son autonomie suffisante pour couvrir la plupart des besoins quotidiens et son design pliable qui facilite le transport, elle s’impose comme une solution intéressante pour les citadins modernes. Voici donc mon test de l’Evercross EV10K PRO, une trottinette adaptée aux utilisateurs âgés de plus de 16 ans.

L'Evercross EV10K PRO est une trottinette robuste, pratique et polyvalente

Déballage

J'aime bien le slogan "Born for Smart Travel" qui est inscrit sur la boite. Il donne envie de découvrir ce qu’elle contient et reflète bien le positionnement de la marque : proposer des produits pensés pour faciliter les déplacements en ville.

À l’ouverture, la trottinette est bien calée et protégée par de la mousse et des feuilles de protection. L’impression générale est soignée.

Contenu de la boîte

Dans le colis, j’ai trouvé la trottinette presque assemblée, ainsi que tous les accessoires nécessaires pour la mettre rapidement en service.

Le colis inclut un chargeur adapté, une clé Allen en L et un jeu de vis pour d’éventuels réglages. En pratique, il n’y a presque rien à monter : tout est prêt à l’emploi en quelques minutes.

Caractéristiques techniques – Evercross EV10K Pro

Dimensions et poids

• - Dimensions dépliée : 110 × 51 × 118 cm
• - Dimensions pliée : 110 × 51 × 54 cm
• - Poids net : 16 kg
• - Poids brut : 19,3 kg
• - Charge maximale supportée : 150 kg
• - Âge recommandé : 16 ans et plus

Performances

• - Vitesse maximale : 25 km/h (3 modes : 12 km/h, 20 km/h, 25 km/h)
• - Autonomie : 30 à 35 km (utilisateur de 75 kg)
• - Puissance moteur : 350 W (500 W en crête)
• - Capacité de franchissement : pentes de 10 à 15°
• - Type de terrain : routes planes (ciment ou asphalte)
• - Indice de protection : IP54 (résistance aux projections d’eau et poussière)

Batterie et charge

• - Batterie : Lithium 36 V – 10,4 Ah
• - Tension de charge maximale : 42 V
• - Temps de charge : environ 8 heures
• - Système de gestion intelligent avec protections : surchauffe, court-circuit, sous-tension, surintensité, surcharge et décharge excessive

Confort et sécurité

• - Pneus : 10 pouces pleins en nid d’abeille (antidérapants et increvables)
• - Freinage : double système (frein à disque + frein électronique)
• - Chargeur : 100–240 V / 42 V – 2 A

L'avis de Dov (17 ans)
La trottinette Evercross est un modèle de bonne qualité, robuste et agréable à utiliser au quotidien. Elle offre une conduite fluide, avec un tableau de bord simple et pratique. Le confort est au rendez-vous, que ce soit pour de courts ou moyens trajets. Son design est moderne et bien pensé, ce qui la rend plaisante à l’œil.

Installation

Peut-on vraiment parler d’installation tant les étapes sont simples ? J’ai déplié la trottinette, redressé la potence et verrouillé le système de sécurité, puis déployé la béquille.

Le mécanisme de pliage intègre une double sécurité qui rassure. J’ai inséré la tête de la trottinette dans la potence en vérifiant que le phare était bien orienté vers l’avant, raccordé les connecteurs et fixé la potence avec les vis fournies. 

Après un allumage rapide pour vérifier le fonctionnement, j’ai installé le porte-sac à l’avant.

Présentation et prise en main

La EV10K PRO est équipée d’un système d’absorption des chocs à l’avant. Ce n’est pas une trottinette tout-terrain, mais elle encaisse bien les petites irrégularités du bitume.

Le moteur est intégré à la roue avant, protégée par une plaque anti-projections.

La roue arrière reçoit un frein à disque et un feu de freinage rouge. Les deux roues font 10 pouces et sont protégées par des garde-boue. 

Les clignotants sont présents de part et d’autre de la roue arrière.

La béquille de la trottinette semble solide et permet de redresser la trottinette.

La planche est large et équipée d’un revêtement antidérapant strié qui assure une bonne tenue, à un pied comme à deux. Pour information, la capacité de charge est de 150 Kg.

Les poignées sont agréables et antidérapantes.

À gauche se trouve le frein à main.

A droite les boutons des clignotants, faciles à utiliser. Une pression permet de les allumer et une autre pression permet de les éteindre.

Les clignotants sont également présents de part et d’autre du guidon, un plus pour la sécurité en ville.

Le tableau de bord au centre du guidon permet d’allumer et d’éteindre la trottinette, d’afficher la vitesse (km/h ou mph), l’icône Bluetooth pour indiquer l'état de connexion et le niveau de batterie (5 barres). Un mode piéton limité à 6 km/h est pratique quand on pousse la trottinette. Officiellement la vitesse est limitée à 25 km/h, il est toutefois possible de la mener jusqu’à 30 km/h. Tout est indiqué dans la documentation. selon la documentation.

Le panneau indique aussi les codes d’erreur (frein, accélérateur, etc.). Après 2 mois d’utilisation, je n’ai rencontré aucun souci.

L'avis de Noah (20 ans)
J’ai testé cette trottinette dans toutes les situations : balades en ville, petites courses, ou simplement pour me déplacer vite sans attendre les transports. Même par temps de pluie, elle reste stable et agréable à piloter, ce qui est un vrai plus.
Les différents modes de vitesse s’adaptent bien selon les besoins, que ce soit pour rouler tranquillement ou accélérer un peu. En revanche, le bouton pour changer de vitesse n’est pas placé sur le guidon, ce qui oblige à lâcher une main et peut perturber l’équilibre en roulant. Un détail à améliorer pour plus de praticité et de sécurité.
Côté autonomie, elle tient bien la route sur plusieurs trajets sans recharge, et son design la rend facile à transporter. Le confort est au rendez-vous, même sur des routes un peu inégales.

Côté sécurité, et comme je le répète souvent à mes enfants : « On met le casque et on respecte les règles ! ». Beaucoup considèrent les trottinettes comme de simples jouets de loisir, mais attention, restez attentif aux piétons et surveillez le sol (pas de gravier, de sable ou de plaques de glace surprises).

L'application compagnon

L'application compagnon est gratuite et disponible sur Android et iPhone. L’appairage se fait simplement et rapidement via Bluetooth.

Elle donne des indications sur la charge de la batterie, l’état de connexion et le kilométrage parcouru. En quelques semaines, je ne pensais pas avoir fait autant : plus de 150 km, c’est énorme, quasiment l’équivalent d’un Paris-Reims.

L’application aurait pu rester anecdotique, mais elle propose 2 options vraiment intéressantes. La première permet d’allumer les phares à distance. Je le fais déjà avec ma voiture le soir, et je trouve très pratique de pouvoir faire de même avec la trottinette. La seconde option est le verrouillage, qui bloque les roues. Associé à un bon cadenas, c’est rassurant de bénéficier d’une seconde protection contre le vol.

Présentation vidéo de la trottinette EVERCROSS EV10K Pro

Prix en ligne

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499.99€

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